Lo que Zapatero nos está ocultando

Bueno, a ver si lo ponemos TODO:

El ministro de Industria, Turismo y Comercio, Miguel Sebastián, presentó este martes en el Congreso una actualización del Plan de Ahorro y Eficiencia Energética vigente que introduce 31 nuevas medidas que tendrán un coste de 245 millones de euros en el periodo 2008-2011.
Entre las medidas propuestas se incluirán vales regalo para adquirir bombillas de bajo consumo en las facturas de la luz de 2009 y 2010. El ministerio de Industria regalará dos bombilla de bajo consumo por hogar, lo que supondrá alrededor de 49 millones de bombillas gratuitas para todos los consumidores. Además de intentar reducir en un 20% el límite de velocidad en accesos ciudades, su circunvalación y las vías de gran capacidad; y se comenzará a utilizar espacio aéreo del Ministerio de Defensa para las rutas comerciales por avión.
El Gobierno combatirá la crisis del petróleo con el ahorro energético

La mayor parte de esta cantidad será financiada por el IDAE (Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía) que estima que con las nuevas iniciativas España ahorrará entre 43 y 47 millones de barriles de petróleo.
Sebastián indicó que la eficiencia y el ahorro energético son las mejores herramientas para combatir los elevados precios del petróleo, que en el último año ha duplicado su valor y ha encarecido la factura energética en 17.000 millones de euros. "Nos encontramos ante la tercera crisis del petróleo" y para combatirla a corto plazo el instrumento elegido por el Gobierno es el ahorro energético, una estrategia que influirá positivamente en la renta nacional, la competitividad, el empleo y el medio ambiente dijo el titular de Industria, según el Ministro.
Las 31 medidas de este plan son:
Medidas transversales:

• Impulsar las Empresas de Servicios Energéticos.
  
• Duplicar el presupuesto del Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía.
  
• Ventajas en la contratación pública para las empresas acreditadas energéticamente, con el certificado AENOR.
  
• Firmar un convenio con el Consejo de Consumidores y Usuarios para realizar campañas de formación e información.
  

Transportes:

• Un proyecto piloto para la introducción de vehículos eléctricos.
  
• La Administración General del Estado primará la contratación de vehículos de clase de eficiencia energética A.
  
• Se introducirá como requisito obligatorio para las flotas de vehículos públicos el 20% de biocarburantes en 2009.
  
• Se buscarán los desarrollos para cumplir el 5,83% del consumo de combustibles para automoción para el 2010.
  
• Renovar casi 240.000 vehículos antiguos con el Plan VIVE.
  
• Se obligará a los constructores de vehículos a informar sobre las emisiones y consumo a los clientes, mediante una etiqueta energética comparativa.
  
• Reducirán los límites de velocidad en un 20% de media en el acceso a las grandes ciudades, circunvalación y en las vías de gran capacidad.
  
• Campañas de información sobre técnicas de conducción eficiente.
  
• Se buscará la financiación para tener más planes de movilidad urbana sostenible.
  
• Se incorporarán los criterios energéticos a la hora de determinar la aportación del Gobierno a los transportes públicos de los Ayuntamientos.
  
• Se exigirá cobertura de móvil en todas las redes de metro españolas.
  
• Acordarán las medidas para extender el horario del metro durante los fines de semana.
  
• Se promoverá el transporte urbano en bicicleta.
  
• Para las ciudades grandes se crearán carriles reservados al transporte colectivo de viajeros (BUS-VAO).
  
• Planes de movilidad de trabajadores estableciendo rutas de autobuses en función del domicilio de los trabajadores para los centros con más de 100 trabajadores.
  
• Se optimizarán las rutas aéreas utilizando el espacio aéreo de Defensa lo que reducirá algunas rutas.
  

Ahorro energético en edificios:

• Limitación de temperatura en el interior de los edificios climatizados no residenciales, excluyendo a los hospitales. No podrán bajar de 26 grados en verano ni superar los 21 en invierno.
  
• Se reservará una parte de los 500 millones de euros del Plan Renove de Infraestructuras Turísticas para inversiones que promuevan el ahorro energético.
  
• Obligar a que los edificios nuevos de la Administración General del Estado alcancen una alta calificación energética.
  

Medidas de ahorro eléctrico:

• Intentarán adelantar la eliminación completa del mercado de bombillas de baja eficiencia al 2012.
  
• Se repartirán vales regalo en la factura de la luz para adquirir una bombilla de bajo consumo para cada hogar para 2009 y otra para 2010.
  
• Se regalarán 6 millones de estas bombillas mediante un programa 2x1 para la sustitución voluntaria de bombillas incandescentes.
  
• Se obligará a que los edificios de la Administración General del Estado reduzcan su consumo un 10%.
  
• Mejorarán la eficacia de las instalaciones de alumbrado público.
  
• Reducirán en un 50% el consumo energético en la iluminación de autovías y autopistas.
  
• Se impulsará una norma que permita a las empresas ferroviarias urbanas e interurbanas compensar en su factura la electricidad recuperada por frenada.
  
• Se disminuirán las pérdidas en transporte y distribución de energía eléctrica.
  

DE ESTO QUE HE PEGADO A SOLO "VAN A REGALAR 2 BOMBILLAS" HAY UN TRECHO...

Mysticä... si picas encima de: "El Gobierno regalará 49 millones de bombillas de bajo consumo en dos años" verás que es un enlace de la noticia. Pensaba que todo el mundo lo sabia. Sorry

Eso que es.. Por el caos que hubo en Barcelona con lo de Endesa? Es que me parto con lo de las bombillas xDDD

Perdona tu, no pinche encima, tampoco lo puse a malas, es que me he quedado flipada con lo de las bombillas jajajja se ahorraran mas de 40 millones de barriles d epetroleo, no esta tan mal la medida, aunq asi dicho suene a chiste.

Entre otras medidas, no sé si lo han escuchado, se planea conseguir que las rutas aéreas sean más directas (ahorrando combustible y tiempo, por lo tanto contaminación).

Pero vamos, aquí yo haré una crítica general a lo largo de la historia:

Si yo quiero ir de Córdoba a Barcelona en tren o por "autovía" ¿Porqué carajos tengo que pasar por Madrid?

Todas las vías de comunicación modernas pasan por la capital. ¿No ahorrarían también tiempo y combustible (y por tanto dinero y contaminación) si hicieran autovías DIRECTAS desde Andalucía hasta Galicia, Cataluña o el País Vasco, o de Galicia a Cataluña? ¿Porqué todas tienen que ser radiales?

Vamos que no critico lo de los vuelos, eso está bien, pero no todos usamos aviones (sobre todo aquellas ciudades como Córdoba que prefirieron permitir las construcciones ilegales en vez de un aeropuerto) , y somos más de pisar tierra firme, ya sea por dinero (aunque el tren vale casi lo mismo que el avión) o simplemente porque no me gustan los aviones.

Querida Sicilia,al Presidente del Gobierno,sea quién sea, y a sus Ministros y Ministras,sean los y las que sean,les pagamos por solucionar los problemas como éste de la crisis.Si yo tuviera soluciones,me habría presentado a Presidenta.Bastante tengo con estirar el sueldo para encima sacárle las castañas del fuego a ZP o al que estuviera....

No lo decía por ti (por si acaso) sino que era una llamada a modo general. Es cierto que si te presentas a presidente es porque estás prepardo para muchas cosas. Pero de los que se han presentado, ¿creéis que otro lo hubiera hecho mejor?
A mí personalemnte me sienta bastante mal dar mucho la lata a una persona (aunque no me oiga) sin plantear alguna solución.

Lo de las radiales, si estan asi, sera porque es la mejor opcion...

Mysticä escribió:Lo de las radiales, si estan asi, sera porque es la mejor opcion...

Se ha seguido con eso, ya que desde el inicio de los caminos, todo tenía que pasar por Madrid, y es más fácil remodelar que crear.

¿Sabes lo que significaría para Madrid el que no se tenga que pasar por ahí cuando vas de Galicia a Cataluña?

Pros: Evitar gran cantidad de atascos y por tanto contaminación por la M30, M40 y M50

Contras: Gasolineras, restaurantes, etc., perderían muchos clientes.

Creo que pesan más los pros, al menos eso pensarán muchos madrileños